Extra 330SC 92″ de PilotRc

   Tuve la suerte de poder probar el primer prototipo del Extra 330SC de PilotRC de 92″ cuando estuve en Shanghai a finales de 2015, y aunque no tengo mucha costumbre de volar aviones de 50-60cc ya que por lo general no me gustan (prueba de ello que llevo años sin tener ninguno!) debo reconocer…

Nuevo Edge 540 – PilotRC

Tras la reciente venta de mi querido Edge 540 de Pîlot-RC de 100cc, hemos montado otro!  si algo va bien, no lo cambies!! Este va montado aún más cañero que el anterior, llevando: -Motor GP 123cc -Servos Futaba BLS 172 (servo de gas RJX 0,05s) -Powerbox-Systems Competition SRS   Hoy lo hemos probado, y me…

Extra 330SC Krill Model

Ya ha volado!  Y como vuela!! A pesar de haber tenido que atrasar el estreno varias veces por falta de recibir los últimos componentes, por fin llegó el día del estreno. Con muchos nervios, montamos el avion cuidadosamente en el club, procurando revisar todo antes de tirarlo al aire. Hicimos una prueba del motor, el…

Yak 54 – 80cc – Aeroworks

 Al terminar la temporada de IMAC 2009, nos dimos cuenta de que con un 50cc jugábamos con clara desventaja con los demás competidores, ya que ellos volaban aviones de 100cc y esto ayuda mucho. Habíamos tenido ya experiencia con la marca Americana AeroWorks, de la que quedamos impresionados por su calidad, al igual que con Evo, por…

Sukhoi 37% Krill Model

  Para el año 2011 firmé con Krill-Model, fabricante de unos de los mejores modelos del mercado.  El modelo escogido fue el último diseño de Sebastiano Sivestri, su Sukhoi 29 al 37 en su segunda versión (versión 2011) el cual incorpora “mega-alerones” a ser dirigidos con tres servos por ala y una dirección tipo “libro”…

Sbach 35% Pilot-RC

Del Sbach 342 de100cc PilotRC no puedo decir mucho que no hayadicho ya, lo he estado volando ya mas de dos años, y me encanta.      Pues para variar un poco, y aprovechando un DA100 que ya teníahe montado otro!  Esta vez en su decoración naranja y púrpura. En las fotos que hay por internet…

Extra 260 – 2,60m – Hangar 9

Extra 260 de 2.60m de Hangar-9 Tras haber probado varios Extra’s 260 de Hangar-9 me decidí por comprar uno, e intentar montarlo lo más ligero posible, optando montarlo con el DA85 y resonador RE3 de MTW. El equipo completo para este avión es: Motor DA 85 Escape resonador de MTW-Silencer Lipo Powerbox-Systems de 1.500mAh para…

Katana 120 – SebartKatana 120 – Sebart

Tras el German Acro Masters 2010 a la vuelta a España pasemos por Italia para pasar unos días con uno de los mejores pilotos y diseñadores del mundo, Sebastiano Silvestri. Tuvo el grandísimo detalle de proporcionarme un Katana 120 para que le haga un artículo. Podéis encontrar los detalles del modelo en la web de…

Pilot-RC – Sbach 342 – 2,70m

Pilot-RC es una marca que se está dando a conocer ahora, y está peleando con todas las mejores marcas ya establecidas. Tengo la oportunidad de volar el Sbach 342 de esta casa y tengo que decir que estoy muy contento con su forma de vuelo.  Debido al diseño del Sbach, con tanta ala es muy…

EG Aircraft – Extra 300 – 2,60m

     La caja en la que viene es inmensa, pero como estamos acostumbrados, lo suficientemente fuerte como para que llegue el avion intacto desde Inglaterra sin pisotones o pinchazos.    La calidad – precio del avión es enorme, no solo por la calidad del acabado, entelado, sino también de los accesorios. Vienen pegadas hasta…