76cc twin
GP Engines

695,00

GP Engines 76cc, ideal para aviones acrobaticos de unos 88-92″. Un poco mas pesado siendo bicilindrico, pero mucho más potente y fino ¡ver descripción para las características completas!

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Descripción

Comentarios por Martin Pickering:


 

He sido piloto de GP desde su lanzamiento, y se ha visto crecer desde una marca desconocida a ser el motor elegido por los mejores pilotos del mundo. Con un bajo peso pero alto rendimiento con una fiabilidad máxima, lo entrega todo.

Este motor en concreto, el GP 76cc twin, no lo he tenido personalmente, pero siendo el hermano pequeño del GP 123cc no me cabe duda de que será un gran motor, como toda la gama de GP. Diseñado para modelos que hasta ahora llevaban el 61cc, ofrece mayor potencia pero con las ventajas de un bicilindrico.

Siendo GP, tiene la ventaja de poder utilizar todos los accesorios incluidos. Los escapes que vienen incluidos dan mucha potencia e incluyen toma de humo opcional enroscable, y hasta las bujías son NGK de las buenas.

Sin duda, un gran motor, del cual podéis estar muy seguros de estar contentos con la compra.

Martin Pickering

Descripción oficial del producto:


 

Destacado

  • Cilindrada: 76cc
  • RPM: 1400-8000 RPM
  • Potencia: 8HP
  • Peso motor: 1.720g
  • Peso encendido: 202g
  • Peso escapes: 200g
  • Combustible: 95 sin plomo
  • Mezcla de combustible: 40:1
  • Carburador: Walbro HDA 246
  • Bujía: NGK CM6

*PickeringRC es un vendedor autorizado del importador oficial de GP Engines en España.

La fecha de entrega dependerá del stock o fábrica, para asegurar plazo, porfavor contacte con PickeringRC.

Gracias.


Información adicional

Incluye

Turbina P100Rx completo – sin GSU y sin batería, Turbina P100Rx completo – con GSU y con batería