Descripción
El RPM-Probe de Powerbox-Systems es un lector de señales RPM diseñado para cuando nuestro motor y su encendido no tienen salida de tacómetro directamente compatible con el SparkSwitch RS de Powerbox-Systems
Un ejemplo de esto sería los motores DA, cuyos encendidos no disponen de salida de tacómetro.
Otro ejemplo serían los motores GP, que en ocasiones los puertos de tacómetro de sus encendidos dan fallos o no leen correctamente.
Este sensor RPM-Probe se instala directamente entre sensor de RPM de nuestro motor (el del imán), y el encendido.
Únicamente funciona en conjunto con el SparkSwitch RS, no sirve como sensor de telemetría independiente
Ficha Técnica
- Dimensiones: 32 x 10 x 4 mm
- Peso: 7g
- Rango de temperaturas: -30ºC a +75ºC
Descripción oficial del producto:
The RPM probe is connected directly to the ignition unit’s induction sensor or magnet sensor. The unit amplifies and processes the signal in such a way that the output passes accurate rotational speed pulses to the SparkSwitch RS, which in turn makes the rotational speed (rpm) available for the radio control system’s telemetry system.
The connecting lead is simply plugged in between the ignition unit and the induction or Hall sensor. DA engines, in particular, utilise an induction pick-up, and this system collects the signal and amplifies it without placing a load on the signals.
The RPM probe draws power from the SparkSwitch RS.
