Descripción
Comentarios por Martin Pickering:
Esta es la centralita básica que venía montando en mis aviones de tamaño medio. Concretamente, en mi Extra 330SC 92" de Pilot-RC y similares.
Es sencilla, ya que tiene seis canales de entrada, y seis de salidas (si bien la mayoría está duplicado o triplicado en salidas). Es decir, lo que conectes en un lado sale por el otro, regulado y con mucho mayor seguridad comparado a si lo llevas directo a receptor.
Al igual que las centralitas mas grandes y más caras, viene totalmente redundante, con doble regulador de corriente, doble batería, y todas las características de seguridad habituales a Powerbox-Systems.
Personalmente, me gusta más la Mercury SRS que por el mismo tamaño incorpora muchísimas mas funciones y sirve para cualquier modelo, pero también es más cara. Allí ya dependerá de posibles futuros proyectos que se puedan tener en mente o no!
Elijas el que elijas, tendrás una gran centralita que asegurará todo el tema eléctrico de su modelo.
Martin Pickering
Descripción oficial del producto:
Destacado
- 6 canales
- Amplificación de señal y reducción de interferencias en las 16 salidas
- Salida regulada por duplicado para servos y receptores
- Voltaje regulable de 5.9v o 7.4v
- Display de voltaje independiente por cada batería
- Indicadores de voltaje mínimo para alertar al usuario de caídas de tensión
- Grandes disipadores de calor para un alto rendimiento de los reguladores
- Reguladores monitorizados, con indicador de error de regulador
- Alimentación permitida por tres tipos de batería: LiPo/LiIon, NiMh/NiCd, LiFePo
- Filtrado y eliminación de corrientes generados desde los servos
Ficha Técnica
- Voltaje admitido: 4v a 9v
- Alimentación: 2S LiPo/LiIon, 2S LiFePo, 5S NiCd/NiMH
- Consumo encendido: 80mA
- Consumo en Standby: 4uA
- Máximo corriente: Picos 2x20A
- Voltaje perdido: 0,3v
- Voltaje salida: 5,9v o 7,4v (regulado)
- Entrada de señal: PWM
- Canales: 6
- Salidas: 16
- Dimensiones:93 x 67 x 19 mm
- Peso: 90g
- Peso Sensor Switch: 15g
- Rango de temperaturas: -30ºC a +75ºC
Contenido:
- PowerBox Evolution
- SensorSwitch
- 6 cables patch
- 2 LED externos
- 8 tornillos para montaje
- Instrucciones
Descripción:
The PowerBox Evolution is always the first choice when a small, robust battery backer system is required: the typical range of applications extends from warbirds to 3D aerobatic models and even to jets.
The first series of the Evolution was introduced back in the year 2004, and since that time it has been continuously developed and improved. For example, the current version provides six remotely accessed channels. The capacity of the regulators has also been significantly increased by redesigning the whole base plate to act as a heat-sink. The output voltage can now be set to 5.9 V or 7.4 V, which means that the Evolution is an excellent choice for standard 6.0 V servos as well as HV systems. In both cases the constant output voltage ensures consistent running and extended effective life for your servos.
The unit is switched on using the SensorSwitch which is included in the set as standard; the procedure could hardly be simpler: pressing the SET button prepares the switching process, and a brief press on buttons I and II actually switches on the two power circuits.
This effectively eliminates the danger of switching the backer on or off accidentally, and provides a means of switching and checking both switched circuits independently of each other.
The SensorSwitch is also used to enter the battery type; this information is required for the integral battery indicator. The two rows of LEDs indicate the state of charge of the batteries in four stages. The backer also includes a minimum voltage memory which stores the lowest voltage value which occurs during a flight, enabling the pilot to monitor his batteries more accurately. After the flight the minimum value can be read from the LEDs by pressing buttons I and II.
The Evolution is fitted with integral signal amplifiers and RF interference suppressors to ensure that signal strength to the servos is adequate when long extension leads are used. To prevent possible interaction between the servos, the backer is fitted with a circuit which effectively suppresses any servo feedback currents which might occur.
